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它的开通,是云南近代交通的标志性开端,也是云南步入近代工业文明的重要起步。
滇越铁路滇段饱经沧桑、历经磨难贝搏体育,曾因战火自1940年9月起中断18年之久,于1957年12月重新恢复通车。1958年2月,中国政府颁布《铁道部命令》,将滇越铁路滇段改称昆河铁路。
昆河铁路历经百年至今仍在运营贝搏体育,并与越南铁路开展国际联运,是中国(大陆)铁路网中最后的窄轨铁路。
滇越铁路令人惊异之处,除了线路贝搏体育、桥梁、隧道之外贝搏体育,就是沿线充满异国风情、中西合璧的车站和民居了。
典型的滇越铁路法式站房,以尖顶建筑、红瓦黄墙、片石镶角、花砖铺地为其显著特征。
站房上设置有三面钟,两面朝外,面向旅客;一面在站房中,供车站工作人员掌握时间。三面钟由一组机芯驱动,保证旅客和车站工作人员看到的时间一致贝搏体育。
黄墙红瓦白砖、绿树黄花深窗,在今日之所以悦目,更多是因为岁月时光的积淀,它们不再是单纯的房子,而是时光的记忆。
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